Multi

Le nuove sospensioni degli assali anteriori del Multi trasformano le lunghe ore di lavoro in puro divertimento. Assicurano infatti un comfort di marcia eccezionale e aumentano la trazione nella lavorazione del suolo. La cabina accessibile dai due lati con bracciolo Multicontroller ti offre sempre il massimo livello di comfort e sicurezza.

Il nuovo motore Common Rail a 4 cilindri FPT F5C con post-trattamento dei gas di scarico Hi-eSCR e AdBlue eroga tutta la sua potenza non solo al regime nominale, bensì anche al regime di risparmio carburante di 1.900 giri/min. Pertanto il consumo di diesel e le emissioni durante i lavori sono particolarmente bassi.

Grazie al nuovo cambio automatico Powershift a 4 marce sotto carico con Power Clutch e 32 x 32 marce, la velocità di 40 km/h è già possibile a 1.730 giri/min. 13 marce nell’intervallo di coppia massima assicurano maggiore efficienza e versatilità. È possibile regolare sia il momento del cambio marcia sia l’aggressività dell’inversore. Facilità e comodità di comando grazie al bracciolo Multicontroller.

Sollevatore e impianto idraulico del nuovo Multi fanno grandi cose. Il sollevatore dispone di un controllo elettronico del sollevatore (EHR) e di una potenza di alzata di max. 5.600 kg. È possibile scegliere fra una pompa idraulica a pistoni assiali (CCLS) con portata di 80 l/min per fino a 5 distributori idraulici meccan ici ouna pompa idraulica a pistoni assiali (CCLS) con portata massima di 100 l/min. A seconda del profilo di requisiti il nuovo Multi può essere equipaggiato anche con due distributori supplementari per attrezzi frontali.

Il nuovo Multi si adatta perfettamente all’impiego con caricatore frontale: tutti gli attacchi per il montaggio sono già presenti di serie. Ogni modello può essere equipaggiato con il caricatore frontale 3720 messo a punto in esclusiva per STEYR. Il comando viene eseguito agevolmente usando il joystick integrato nel bracciolo.

Ogni modello Multi è stato sviluppato con lo scopo di trasferire completamente al suolo la forza in modo efficiente, affidabile e sicuro. I motori, le trasmissioni, gli assali, lo sterzo e i freni si combinano quindi perfettamente. Elevata manovrabilità e versatilità per consentire al Multi di fornire in ogni rapporto esattamente ciò che tu ti aspetti. Grazie al suo baricentro ottimizzato, il Multi è a proprio agio tanto in montagna quanto in pianura e lavora sul campo con la stessa efficienza che dimostra nelle applicazioni forestali, in azienda o su strada.