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Agriculture

Terrus CVT

Vous avez le choix entre trois modèles équipés de moteurs extrêmement efficaces et fiables d’une puissance de 250 ou 300 ch. Avec un rapport poids/puissance idéal, le TERRUS CVT est prédestiné aussi bien au transport rapide qu’aux travaux lourds au champ. Mais notre costaud a aussi d’autres atouts, à savoir un confort inégalé : un essieu avant suspendu, de même qu’une cabine de luxe particulièrement silencieuse permettent de travailler sans stress ni fatigue. À bord également : les toutes dernières technologies, comme les systèmes S-TECH, S-GUIDE, S-TURN II, ISOBUS III, Easy-Tronic II et S-Fleet. Il est vraiment fort, notre nouveau TERRUS CVT.

UN GÉANT DE SUPERLATIFS

FORT, PLUS FORT, TERRUS CVT
Les ingénieurs STEYR ont réalisé un travail exceptionnel pour construire un tracteur capable d’accomplir des tâches exceptionnelles. Le résultat ? Le Terrus CVT, le STEYR le plus fort de tous les temps.
CABINE

La cabine Terrus CVT vous offre un poste de travail sur lequel vous pouvez vraiment compter dans n'importe quelle situation : le faible niveau de bruit de seulement 69 dB(A), le siège et le volant à réglage ergonomique, la climatisation finement réglable, ainsi que le système de suspension bien pensé vous assurent un confort maximum.

VISION PANORAMIQUE

Grâce à sa cabine panoramique à 4 colonnes, sa lucarne de toit qui permet une vision en hauteur et son pare-brise d’une pièce, le conducteur dispose d’une vision panoramique parfaite et sans limite. L’ensemble des phares de travail LED garantit une visibilité exceptionnelle, même après la tombée de la nuit.

MOTEUR

Les moteurs des modèles Terrus CVT se classent parmi les meilleurs de leur catégorie. Le rendement, la productivité, l’écologie et la gestion de pointe de l’énergie se marient ici en une symbiose parfaite. Le système unique de post-traitement des gaz d’échappement Hi-eSCR2 permet d’optimiser la consommation de carburant, tout en améliorant à la fois la performance et la réactivité du moteur. Le point d'injection optimal, sans recyclage des gaz d'échappement, ne soumet ni le moteur ni le système de refroidissement à une quelconque contrainte. Ceci permet d’avoir une périodicité d’entretien de 750 heures.

TRANSMISSION

Grâce à la transmission S-ControlTM CVT (Continuously Variable Transmission) à variation continue, tout fonctionne à la perfection. L’interaction intelligente entre les composants hydrauliques et mécaniques se traduit par une économie importante, sans devoir pour autant renoncer à la puissance. Grâce à la transmission à variation continue, vous maîtrisez tout.

PRISE DE FORCE

La prise de force de la série Terrus CVT transmet la puissance du moteur avec une efficacité maximale. La prise de force arrière à 4 régimes et la prise de force avant proposée en option avec 2 régimes permettent de fonctionner au régime de 1 000 tr/min dès un régime moteur réduit de 1 853 tr/min.

CIRCUIT HYDRAULIQUE

Notre système hydraulique Load Sensing est basé sur une pompe à cylindrée variable et pistons axiaux d’un débit d’huile de 220 l/min maximum. Le réglage continu du débit nécessaire pour jusqu’à 8 distributeurs distincts veille à répartir la quantité d’huile correcte à tous les endroits en même temps. Ceci garantit l’excellente réactivité de tout le système hydraulique.

EXPÉRIENCE DE CONDUITE

Terrus CVT : La manière moderne de conduire un tracteur. Tous les modèles impressionnent par leur direction réactive et leur charge utile allant jusqu’à 6 300 kg. Les freins à disques HD plus résistants à l'usure offrent une durée de vie supérieure, en particulier en transport lourd. STEYR S– Brake (système de freinage de la remorque) offre un net avantage en matière de sécurité.

S-TECH

Une précision maximale et plus de contrôle

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