S-Guide

Une Précision répétable pour votre travail

S-Guide est un système de contrôle de guidage automatique entièrement intégré qui permet de garantir des andains parallèles d'un passage à l'autre et d'éliminer les zones non couvertes et les chevauchements. Votre tracteur ou votre moissonneuse-batteuse suivra automatiquement une ligne avec une précision allant jusqu'à 1,5 cm (RTK+). Le système est disponible installé en usine ou peut être installé facilement sur les véhicules STEYR prêts pour le guidage.

Utilisez S-Guide pendant les opérations de travail du sol avec des outils tels qu'un cultivateur ou une herse à disques pour réduire les zones non couvertes et les chevauchements, cartographier le sol que vous avez travaillé et économiser du carburant et des coûts de main-d'œuvre.

  • Une flexibilité inégalée

    Six modèles de guidage sont proposés pour une flexibilité de guidage ultime, vous permettant de travailler selon différents modèles et formes qui s'adaptent le mieux aux tracés et contours des champs de votre exploitation :

    • Ligne droite
    • Cap
    • Courbe
    • Spirale
    • Champ
    • Cercle
  • Une large gamme de précisions

    Avec le moniteur Infomat 1200 équipé
    • EGNOS
    • S-TECH I et S-TECH II
    • RTK +

    Avec le moniteur  S-Tech 700 Plus équipé

    • EGNOS
    • RTK +

  • Soyez plus rentable et plus précis que jamais

    S-Guide maximise votre productivité et votre efficacité sur l'ensemble de votre exploitation. En utilisant des schémas de circulation contrôlés, vous minimisez le compactage des champs et améliorez encore vos performances agronomiques. Le système vous permet de continuer à travailler dans des situations peu visibles et réduit la fatigue de l'opérateur.

Optimise your operation on sloping fields

Optimisez votre exploitation sur les terrains en pente

La compensation de terrain calcule la différence entre l'emplacement de l'antenne GPS et la position réelle souhaitée du point central du véhicule sur le sol, quelle que soit la pente sur laquelle se trouve le véhicule.

Pour effectuer ces calculs, des capteurs tels que des accéléromètres et des gyroscopes peuvent être montés dans différents axes pour compenser le roulis, le tangage et le lacet. Lorsqu'ils sont montés sur l'axe de roulis, les capteurs sont utilisés pour mesurer la pente du sol et la vitesse à laquelle cette pente change. À l'aide de ces informations, le système peut alors faire la différence entre une bosse et une pente et compenser la position du véhicule en conséquence.

Lorsque les capteurs sont montés sur l'axe de tangage, ils sont utilisés pour compenser la position du véhicule lors de la montée ou de la descente d'une pente/colline.
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