Nowy SPEZIAL F CVT oznacza powrót STEYR do segmentu traktorów specjalistycznych, łącząc długoletnie dziedzictwo z nowoczesną technologią dostosowaną do profesjonalistów z branży sadów i winnic.
Kompaktowy, zwinny i wysoce wydajny, zapewnia idealną równowagę siły, efektywności i precyzji dla wymagających specjalistycznych zastosowań.
Dostępny w zakresie od 100 do 120 KM, z prędkością transportową do 50km/h przy 1780 obr/min w trybie ECO, hydrauliczną wydajnością 115 l/min oraz sprawdzoną technologią CVT S-Control™, SPEZIAL F CVT został zaprojektowany tak, by maksymalizować wydajność, zapewniając jednocześnie wysoki komfort operatora przez cały dzień pracy.
SPEZIAL F CVT zapewnia najwyższej jakości doświadczenie operatora, jakiego oczekuje się od ciągnika STEYR. Jego wiodąca w branży smukła kabina czterosłupkowa zapewnia wyjątkową widoczność na wszystkie strony, a najlepszy w klasie poziom hałasu kabiny wynoszący zaledwie 69 dB(A) pomaga zmniejszyć zmęczenie operatora podczas długich dni pracy. Regulowane zawieszenie kabiny, zawieszona przednia oś oraz wysokiej klasy pneumatyczne siedzenie współpracują, poprawiając komfort jazdy i kontrolę na nierównym terenie.
Napędzany wydajnym i niezawodnym czterocylindrowym silnikiem FPT F36 o pojemności 3,6 litra, seria SPEZIAL F CVT dostępna jest w trzech wersjach o mocy od 100 KM do 120 KM. Zaprojektowany specjalnie do zastosowań sadowniczych, chmielowych i innych upraw wieloletnich, silnik łączy wysoką wydajność z doskonałą efektywnością paliwową. Odwracalny wentylator utrzymuje efektywność chłodzenia w zakurzonym środowisku, usuwając zanieczyszczenia z chłodnicy, a obszerny zbiornik paliwa o pojemności 104 litrów pozwala maksymalizować czas pracy między postojami tankowania.
Sprawdzona przekładnia CVT STEYR S-Control™ znajduje się u podstaw nowego modelu SPEZIAL F CVT. Zapewniając płynną, bezstopniową pracę i optymalną wydajność, nieustannie dostosowuje prędkość obrotową silnika i prędkość jazdy do warunków pracy. Przekładnia umożliwia prędkość transportu do 50 km/h przy zaledwie 1780 obr./min i 40 km/h przy zaledwie 1500 obr./min, co pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, hałas i zużycie silnika. Niezależnie od tego, czy przewożą ładunki, czy wykonują specjalistyczne operacje terenowe, operatorzy korzystają z wyjątkowej wydajności, komfortu i precyzyjnego sterowania.
W przeciwieństwie do wielu traktorów w tym segmencie, SPEZIAL F CVT może być wyposażony w kompleksowy, zintegrowany pakiet precyzyjnego rolnictwa. Dostępne technologie obejmują automatyczne naprowadzanie STEYR Guide, zarządzanie EasyTronic II, automatyczne funkcje skrętu STEYR Turn II, zarządzanie ISOBUS II oraz TIM. W połączeniu z terminalem Infomat 1200, odbiornikiem A1000 oraz możliwością naprowadzania RTK, systemy te zapewniają bardzo precyzyjne pozycjonowanie, poprawę efektywności i zmniejszenie zużycia danych wejściowych w wymagających operacjach specjalistycznych.
Łączność FieldOps™ pozwala operatorom i zarządcom gospodarstw monitorować lokalizacje maszyn i parametrów, działania floty oraz dane operacyjne zdalnie za pośrednictwem jednej cyfrowej platformy dostępnej w kieszeni.
SPEZIAL F CVT został zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilność, bezpieczeństwo i pewność w trudnych warunkach i środowiskach. Niezależne zawieszenie na przedniej osi poprawia kontakt opony z podłożem, przyczepność i jakość jazdy, jednocześnie zmniejszając podskoki podczas transportu.
Certyfikowana kabina 4 poziom ochrony zapewnia filtrację przed kurzem, aerozlami i oparami, zapewniając kierowcy bezpieczne środowisko. Pneumatyczna instalacja hamulców przyczepy oraz hamulce tarczowe przedniej osi poprawiają osiągi i kontrolę hamowania, szczególnie podczas pracy z mocno obciążonymi przyczepami. Opcjonalne kamery boczne i cofania dodatkowo poprawiają widoczność i zwrotność w ciasnych przestrzeniach, pomagając operatorom pracować bezpiecznie i efektywnie.
Wysokowydajny system hydrauliczny z zamkniętym układem i czujnikiem obciążenia, dostarczający 115 l/min, gwarantuje, że SPEZIAL F CVT może z łatwością obsługiwać wymagające urządzenia. System obsługuje wiele funkcji hydraulicznych zamontowanych z tyłu i z boków jednocześnie, umożliwiając wykonanie kilku operacji w jednym przejeździe. Klienci mogą zamówić do pięciu tylnych zdalnych zaworów wraz z opcjonalnymi konfiguracjami zaworów międzyosiowych, dostosowanymi do wymagań specjalistycznego sprzętu. Duże możliwości tylnego i przedniego mechanizmu zapewniają wszechstronność niezbędną do szerokiego zakresu zastosowań sadowniczych i winnicowych.
Usługi