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Sollevatore anteriore elettronico

con controllo della pressione d’appoggio per una falciatura sicura in pendenze ripide e un risultato di falciatura migliore

Il sollevatore anteriore elettronico (EFH) rappresenta il sistema ottimale con regolazione elettronica del carico degli attrezzi anteriori. La pressione d’appoggio è mantenuta costante con l’attrezzo abbassato e all’occorrenza è regolabile individualmente dall’operatore. Questo significa: migliore controllo degli attrezzi sul sollevatore anteriore come barre falcianti, rullo frontale e molti altri.

SOLLEVATORE ANTERIORE STANDARD

Il peso totale della barra falciante anteriore grava sulle relative piastre di scorrimento. La pressione elevata sul suolo abbassa la qualità dell’erba e dell’insilato ed è poco rispettosa del suolo.

SOLLEVATORE ANTERIORE ELETTRONICO EFH

Il sensore di carico del distributore EFH rileva la pressione esercitata dall’attrezzo anteriore. Questo consente all’operatore di modificare la pressione d’appoggio dalla cabina. Una minore pressione d’appoggio dell’unità falciante significa migliori risultati di falciatura e rispetto del suolo. Il carico regolabile sull’assale anteriore semplifica la sterzata del trattore e incrementa la sicurezza in pendenza.

SOLLEVATORE ANTERIORE STANDARD

Con un sollevatore anteriore standard l’altezza dell’attrezzo anteriore è fissa per la posizione delle ruote anteriori. Le ruote anteriori però raggiungono le disparità del terreno solo dopo l’attrezzo. Pertanto in un primo momento aumenta la pressione di appoggio esercitata dall’attrezzo, mentre la pressione delle ruote diminuisce. Questo danneggia la cotica erbosa e sporca con terra il prodotto falciato.

SOLLEVATORE ANTERIORE ELETTRONICO EFH

Il sensore di carico rileva automaticamente le variazioni della pressione d’appoggio esercitata dagli attrezzi sui terreni accidentati e li solleva o li abbassa automaticamente per mantenere costante la pressione. I risultati sono una qualità più elevata dell’erba, rispetto del suolo, comportamento dello sterzo ottimizzato e maggiore comfort per il conducente.

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