Il sistema di guida automatica S-Guide, basato sulla tecnologia DGPS, opera con estrema precisione, assicurando l'avanzamento a passate parallele sia in rettilineo che in curva. Grazie a un'accuratezza ripetibile di 2,5 cm (RTK+), il rischio di sovrapposizioni o punti vuoti viene completamente escluso, anche in condizioni atmosferiche o di terreno difficili o con l'oscurità e quando la visibilità non è perfetta. Oltre al GPS vengono utilizzati anche i segnali dei satelliti GLONASS. Per raggiungere la massima precisione, i segnali dei satelliti provenienti dal cielo vengono ricevuti automaticamente con i dati di correzione di una stazione a terra tramite la rete di telecomunicazione mobile.