KOMPAKT

La cabina del KOMPAKT è stata messa a punto per offrire una postazione di lavoro ideale indipendentemente dal tipo di attività svolta. La superficie vetrata di 5,2 m2 consente una visibilità ottimale grazie anche al tergicristallo con un angolo di detersione di 200° per garantire un ambiente di lavoro confortevole in tutte le condizioni atmosferiche.
I comandi e il joystick del Multicontroller sono posizionati in modo da assicurare un utilizzo semplice e intuitivo.

PIÙ PRESTAZIONI CON MINORI CONSUMI. Il nuovo motore Common Rail a 4 cilindri FPT F5 (Stage V) esprime la sua potenza non solo a regime nominale, ma già a 1.300 giri/min con un risparmio notevole di carburante. L’esclusivo sistema di post-trattamento dei gas di scarico HI-eSCR2 è perfettamente integrato in un singolo layout compatto. Questo garantisce all’operatore un'ottima visibilità e manovrabilità del veicolo.

In funzione del profilo di impiego e dei compiti di svolgere sono disponibili trasmissioni diverse. Dall'S-Control™ M 12 x 12 Synchroshift con inversore meccanico o con Powershuttle, all'S-Control™ 2 Powershift a 2 velocità 24 x 24 con Powershuttle.

La serie KOMPAKT offre il sollevatore idraulico a comando meccanico (MDC) oppure a richiesta il sollevatore idraulico a controllo elettronico (EDC). Il sollevatore posteriore con cilindro idraulico esterno supplementare offre una capacità massima di sollevamento di 3.700 kg. Il secondo cilindro di sollevamento ausiliario consente di avere una capacità fino a 4.400 kg.

Grazie alla sua manovrabilità straordinaria, il KOMPAKT è sufficientemente flessibile per gestire qualsiasi tipo di impiego. Con un raggio di sterzata di soli 4 m, i KOMPAKT possono manovrare agevolmente anche negli spazi più angusti. Il sistema S-Stop inserisce automaticamente la doppia trazione non appenavengono premuti entrambi i pedali dei freni. Perciò, il lavoro con rimorchi risulta molto più sicuro. I freni a disco opzionali sull’assale anteriore garantiscono prestazioni straordinarie per una sicurezza ancora maggiore.

L’accesso ai filtri del carburante e dell'olio del motore è più che agevole, infatti sono tutti posizionati sullo stesso lato del trattore per una maggiore comodità. Gli impianti idraulico ed elettrico sono opportunamente predisposti in modo da consentire una perfetta accessibilità ai filtri motore senza alcun impedimento.