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LA TRANSMISSION S-CONTROL CVT

Vous ne voudrez plus rien conduire d'autre.
Avec la technique de construction de la transmission à variation continue CVT (Continuously Variable Transmission), tout fonctionne à la perfection. L'interaction intelligente entre forces hydrauliques et mécaniques se traduit par une économie importante, sans devoir pour autant renoncer à la puissance. Tous les modèles sont équipés de freins à disques humides Dual (4 freins à disques sur l'essieu arrière). Les freins à disques HD plus résistants à l'usure offrent une durée de vie supérieure, en particulier en transport lourd. L'interaction parfaite de tous les composants assure une expérience de conduite unique d'une nouvelle génération.

La transmission ​​S-CONTROL CVT transfère mécaniquement la puissance du moteur à la transmission. Cette solution est la meilleure qui soit pour assurer le transfert de toute la puissance, sans aucun gaspillage. Avec la transmission S-CONTROL CVT, chaque goutte de carburant est transformée en action.

MAINTENIR SANS EFFORT LE RAPPORT INSERER


La transmission CVT S-CONTROL est équipée de série du contrôle de maintien actif. Il empêche le tracteur de reculer sans freiner, ce qui apporte confort et sécurité sur les terrains vallonnés. Il vous permet également de vous éloigner sans utiliser l'embrayage ou le frein.

UN TRANSFERT REGULIER DE VOTRE PUISSANCE


Tous les modèles bénéficient du système de gestion du moteur et de la transmission S-TRONIC, qui contribue à réduire la consommation de carburant.

TIREZ LE MEILLEUR DE VOS PERFORMANCES


Pour la première fois, 100 % du transfert de puissance mécanique est disponible en dessous de 10 km/h pour les tracteurs de plus de 180 CV et en dessous de 6 km/h pour les tracteurs jusqu'à 180 CV. C'est la solution idéale pour les travaux de traction lourds.​

TRANSPORTER EN TOUT CONFORT


La transmission S-CONTROL CVT permet de réduire le régime moteur à des vitesses élevées, ce qui permet d'économiser sur les coûts de transport et de réduire le bruit dans la cabine pour un meilleur confort de l'opérateur.​

UNE TECHNOLOGIE POUR DONNER À VOTRE EXPLOITATION UNE LONGUEUR D'AVANCE


S-FLEET vous permet de surveiller et de gérer à distance votre exploitation, votre flotte et vos données, ce qui vous permet d'optimiser vos performances, votre productivité et votre flexibilité. Visualisez efficacement votre équipement avec peu ou pas de temps mort. Avec toutes les informations à portée de main, vous pouvez gérer avec succès vos opérations à tout moment et en tout lieu !

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HISTOIRE

En 1999, STEYR introduit la transmission variable continue (CVT). Sur ces tracteurs, le moteur et la transmission sont régulés automatiquement par le système S-tronic en fonction de la charge et facilement contrôlés avec le Multicontroller ou la pédale d’accélération (mode parallèle).
 
En 2000, la transmission à variation continue (CVT) est introduite dans la gamme de 120 à 170 ch. Cette technologie révolutionnaire est aujourd’hui encore la référence dans le segment des tracteurs à forte puissance
 
En 2016, le 40.000e tracteur à transmission variable continue (CVT) quitte l'usine de St Valentin en Autriche.
 
Cette transmission a révolutionné la façon de conduire un tracteur et a conduit au développement de la CVT en Europe.

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