STEYR FAIT AVANCER L'AGRICULTURE À L'HYDROGÈNE AVEC SON NOUVEAU PROJET DE RECHERCHE « HYTRAC »

En bref

• L’Université technique de Vienne (TU Wien), en collaboration avec STEYR^® et d’autres partenaires du projet, a lancé le projet de recherche agricole sur l’hydrogène HYTRAC, financé par l’Agence autrichienne de promotion de la recherche (FFG) et le Fonds pour le climat et l’énergie (Klima- und Energiefonds).
• HYTRAC associe un tracteur fonctionnant à l’hydrogène à une infrastructure de stockage et de ravitaillement en hydrogène au sein même de l’exploitation.
• Les technologies clés du projet comprennent un moteur à combustion interne à hydrogène (H₂ ICE) et une transmission eCVT avancée à répartition de la puissance électrique.
• HYTRAC vise à démontrer une voie concrète vers une mécanisation agricole à faibles émissions de carbone et une plus grande autonomie énergétique des exploitations agricoles.
• Une démonstration en conditions réelles est prévue à l’Energy Hub Neusiedl.

St. Valentin, le 15 septembre 2026

L’Université technique de Vienne (TU Wien), la principale université technologique de Vienne, en collaboration avec STEYR^® et d’autres partenaires du projet, a lancé le projet de recherche agricole sur l’hydrogène HYTRAC. Le projet associe un tracteur fonctionnant à l’hydrogène à une infrastructure de stockage et de ravitaillement en hydrogène à la ferme – appelée COMBHY. L’objectif est d’étudier une voie viable et évolutive vers une mécanisation agricole à faibles émissions de carbone, tout en conservant les performances, les durées de fonctionnement et la flexibilité requises par les exploitations agricoles modernes. Une démonstration en conditions réelles est prévue à l’Energy Hub Neusiedl, situé à Neusiedl am See, en Autriche.

« Avec HYTRAC, nous voyons au-delà du groupe motopropulseur du tracteur. Notre objectif est de démontrer comment l’hydrogène peut s’intégrer dans un écosystème énergétique agricole entièrement intégré, alliant productivité, indépendance énergétique et réduction des émissions dans une solution à la fois pratique et évolutive pour l’agriculture », explique Franz Josef Silber, responsable du marketing produit mondial chez STEYR.

« Le projet HYTRAC nous permet d’analyser l’interaction entre les machines agricoles fonctionnant à l’hydrogène, les infrastructures énergétiques et les activités agricoles dans des conditions réelles. Cette approche systémique est essentielle pour comprendre comment les technologies de l’hydrogène peuvent contribuer à la réduction future des émissions de carbone dans l’agriculture », déclare Johannes Konrad, maître de conférences à l’Institut des groupes motopropulseurs et des technologies automobiles de l’Université technique de Vienne (TU Wien).

Moteur fonctionnant à l’hydrogène
S’appuyant sur le STEYR FCTRAC, un tracteur conceptuel innovant alimenté par une pile à combustible à hydrogène dévoilé en juillet 2024, le projet HYTRAC représente la prochaine étape dans l’exploration par STEYR des machines agricoles fonctionnant à l’hydrogène. Ce nouveau projet s’appuie sur ces bases en combinant les avantages de la propulsion à l’hydrogène avec une transmission eCVT à répartition de puissance électrique avancée, développée par VDS Holding GmbH.

Au cœur du projet se trouve un tracteur fonctionnant à l’hydrogène, équipé d’un moteur à combustion interne à hydrogène (H₂ ICE) adapté et éprouvé. Le projet vise à créer un système énergétique intelligent entièrement intégré, reliant la production d’hydrogène, son stockage et l’infrastructure de ravitaillement, pour une praticité et une efficacité maximales.

Basé sur un STEYR Expert conventionnel, ce tracteur de recherche est équipé d’un moteur à combustion interne à hydrogène à injection directe (H₂ ICE), conçu pour fournir une puissance continue comparable à celle du véhicule d’origine tout en visant des normes zéro émission.

HYTRAC est conçu pour devenir une solution pratique pour les agriculteurs. La puissance est transmise aux roues via une transmission eCVT à haut rendement, tandis que les outils peuvent également être alimentés électriquement par la batterie haute tension du tracteur, développée par Voltfactory GmbH. Parmi les avantages de cette conception figurent un fonctionnement sans émissions sur le lieu d’utilisation, un rendement élevé et des durées de fonctionnement prolongées, répondant ainsi aux besoins de l’agriculture moderne.

Production de carburant à la ferme
Ce projet intégré vise à permettre la production pratique d’hydrogène à la ferme, en utilisant les ressources existantes de production d’énergie, notamment la biomasse issue des résidus végétaux, l’éolien et le photovoltaïque, afin d’alimenter une station de ravitaillement en hydrogène sur place.

Ces sources étant de plus en plus présentes dans de nombreuses exploitations agricoles, l’intégration de technologies avancées de stockage et de compression de l’hydrogène offre un potentiel considérable pour faire progresser la production d’énergie dans le cadre des activités agricoles courantes.

En plus, une gestion énergétique intelligente optimisée par l’IA, s’appuyant sur les profils de charge, les données des utilisateurs et un contrôle prédictif intégrés à ce « Smart Energy Hub », contribuera à garantir que la production de carburant réponde à la demande.

Le tracteur de recherche à hydrogène novateur de STEYR est conçu pour réduire les émissions de carbone dans le secteur agricole et met l’accent sur l’applicabilité en conditions réelles et l’intégration des systèmes.

Le projet démontrera la valeur et l’évolutivité du tracteur HYTRAC et de l’infrastructure hydrogène COMBHY en les présentant à l’Energy Hub de Neusiedl. Ensemble, la conception de ce système offre aux agriculteurs à la fois une réduction des émissions de carbone et une indépendance énergétique.

En combinant le développement de véhicules et une gestion intelligente de l’énergie, le projet HYTRAC témoigne de l’engagement de STEYR à explorer des voies concrètes vers un avenir durable pour la mécanisation agricole.

De plus amples détails sur l’évolutivité et le cheminement vers la production en série seront annoncés en temps voulu.