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Electronic Front Linkage

with control of application pressure for safe mowing on steep slopes, and a better mowing result

With the electronic front-mounted hoist (EFH) you have the optimum system with electronic front-implement load relief. The ground pressure is kept consistently low, and can be individually controlled by the operator. This means enhanced control of front-mounted attachments, such as mowers, front packers and many others.

STANDARD FRONT-MOUNTED HOIST

Todo el peso de la segadora frontal se apoya en sus placas deslizantes. La alta presión sobre el suelo reduce la calidad de la hierba y el ensilado y resulta muy agresiva para el terreno propiamente dicho.​

EFH ELECTRONIC FRONT-MOUNTED HOIST

El sensor de carga en la válvula de control EFH detecta la presión sobre el suelo que ejerce el implemento delantero y permite al operador ajustar la presión sobre el suelo desde la cabina. La menor presión sobre el suelo que ejerce el implemento mejora la siega y contribuye a la conservación del suelo. La carga ajustable sobre el eje delantero facilita la conducción del tractor y aumenta la seguridad en pendientes y laderas.​

STANDARD FRONT-MOUNTED HOIST

En un elevador delantero estándar, la altura del implemento delantero depende de la posición de las ruedas delanteras. No obstante, las ruedas delanteras no responden a las irregularidades en la superficie del terreno hasta después de haber pasado el implemento delantero. Esto significa que la presión se ejerce en primer lugar sobre el implemento, mientras que la presión ejercida sobre las ruedas disminuye. Esto daña la cubierta vegetal y contamina la hierba segada con tierra.​

EFH ELECTRONIC FRONT-MOUNTED HOIST

El sensor de carga del EFH detecta automáticamente los cambios en la presión sobre el suelo que ejerce el implemento en terreno llano, y sube o baja los implementos en consecuencia para mantener una presión constante. El resultado es una mejor calidad del pasto, protege el terreno, optimiza las características de la dirección y mejora el confort de conducción del conductor.​

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