Modele STEYR Multi spełniają wszystkie wymogi, jakie stawia się ciągnikowi do zastosowań uniwersalnych. Zapewniają one doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach, jak również bezpieczeństwo i komfort. Ciągniki te idealnie sprawdzają się w przypadku usług komunalnych i prac leśnych, jak również do kształtowania krajobrazu. Również prace na trudnym terenie nie stanowią dla Multi żadnego problemu. Mimo niewielkiej masy, wynoszącej zaledwie 4,5 tony, jest on wystarczająco mocny, by poradzić sobie z trudnymi zadaniami zimowymi, pracą z ładowaczem czołowym, wodzarkami, czy napędzaniem licznych agregatów.
W modelach Multi montowane są silniki Turbodiesel oparte na układzie wtrysku Common Rail, które wyznaczają nowe standardy, jeżeli chodzi o siłę uciągu, elastyczność, oszczędność oraz przyjazność dla środowiska. Wszystkie warianty układu napędowego opierają się na najnowocześniejszych silnikach ECOTECH. W porównaniu do tradycyjnych silników dieslowskich zapewniają one wyższą moc przy znacznie niższym zużyciu paliwa. Również emisje tlenków azotu są niższe nawet o 90 procent. Równocześnie dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu silniki te odznaczają się stałą mocą użyteczną w szerokim zakresie prędkości obrotowych oraz ogromną niezawodnością.
Automatycznie przełączalna przekładnia została opracowana specjalnie z myślą o uniwersalnych zastosowaniach ciągnika. Zwalnia ona kierowcę ze wsprzęglania i wysprzęglania i automatycznie przełącza się na tryb drogowy. Również siła pociągowa i moc użyteczna dopasowują się do każdej sytuacji. Moc silnika jest przekazywana z wyższą wydajnością do układu napędowego i wału odbioru mocy. Obsługujący 4 prędkości WOM korzysta na tym dzięki idealnemu rozkładowi mocy dla każdego zastosowania - w ten sposób osiąga się maksymalną moc WOM przy prędkości obrotowej 1900 obr./min. W trybie ECO prędkości WOM 540E oraz 1000E są osiągane już przy prędkości obrotowej 1500 obr./min.