Prawdziwych ekspertów poznaje się po narzędziach.

Ciągnik Expert CVT skierowany jest do klientów, którzy potrzebują ciągnika o wysokich osiągach, kompaktowych rozmiarach i wysokim komforcie. Dostępny w czterech modelach o mocy od 100 do 130 KM, jest wyposażony w przekładnię CVT S-Control™, silnik Step-V z HI-eSCR2, wysokowydajną pompę hydrauliczną CCLS 110 l/min, amortyzację przedniej osi i kabiny oraz przestronną kabinę. Zaprojektowany, aby udostępnić technologię CVT w segmencie 100 KM, oferuje funkcje eksperckie do trudnych prac zimowych i do korzystania z szerokiej gamy osprzętu - ponieważ tylko najlepsze jest wystarczająco dobre dla ekspertów.

Pobierz broszurę

1/0

Najnowocześniejsze 4- cylindrowe silniki wysokoprężne z turbosprężarką, układem wtrysku typu Common- Rail i chłodnicą międzystopniową o mocy od 100 do 130 KM.

S-TRONIC do automatycznego sterowania strategią prędkości.

Bezstopniowa przekładnia napędowa o najwyższym współczynniku sprawności mechanicznej.

Prędkość 40 km/h już przy prędkości obrotowej 1730 obr./min. zmniejszającej zużycie paliwa.

Aktywna regulacja blokady postojowej umożliwia zatrzymanie maszyny na wzniesieniu bez użycia hamulca.

Komfort-Plus: Podgrzewana szyba przednia, tylna i lusterko wsteczne, nagrzewanie wstępne silnika i przekładni oraz system świateł sygnalizacyjnych.

3-biegowy tylny WOM z trybem mocy oraz trybem ekonomicznym (Eco) umożliwiającym oszczędność paliwa.

Maksymalny udźwig z tyłu sięgający 5 600 kg i z przodu wynoszący 2 300 kg.

Niski poziom hałasu umożliwiający bezstresową pracę i rozmowy telefoniczne.

Nawet 16 świateł roboczych LED zapewnia idealne oświetlenie w zasięgu 360°.

Ergonomiczna obsługa dzięki podłokietnikowi Multicontroller.

Zawieszenie kabiny i osi przedniej zapewniające jeszcze większy komfort.

Najnowocześniejsze 4- cylindrowe silniki wysokoprężne z turbosprężarką, układem wtrysku typu Common- Rail i chłodnicą międzystopniową o mocy od 100 do 130 KM.

S-TRONIC do automatycznego sterowania strategią prędkości.

Bezstopniowa przekładnia napędowa o najwyższym współczynniku sprawności mechanicznej.

Prędkość 40 km/h już przy prędkości obrotowej 1730 obr./min. zmniejszającej zużycie paliwa.

Aktywna regulacja blokady postojowej umożliwia zatrzymanie maszyny na wzniesieniu bez użycia hamulca.

Komfort-Plus: Podgrzewana szyba przednia, tylna i lusterko wsteczne, nagrzewanie wstępne silnika i przekładni oraz system świateł sygnalizacyjnych.

3-biegowy tylny WOM z trybem mocy oraz trybem ekonomicznym (Eco) umożliwiającym oszczędność paliwa.

Maksymalny udźwig z tyłu sięgający 5 600 kg i z przodu wynoszący 2 300 kg.

Najnowocześniejsze 4- cylindrowe silniki wysokoprężne z turbosprężarką, układem wtrysku typu Common- Rail i chłodnicą międzystopniową o mocy od 100 do 130 KM.

S-TRONIC do automatycznego sterowania strategią prędkości.

Bezstopniowa przekładnia napędowa o najwyższym współczynniku sprawności mechanicznej.

Prędkość 40 km/h już przy prędkości obrotowej 1730 obr./min. zmniejszającej zużycie paliwa.

Aktywna regulacja blokady postojowej umożliwia zatrzymanie maszyny na wzniesieniu bez użycia hamulca.

Komfort-Plus: Podgrzewana szyba przednia, tylna i lusterko wsteczne, nagrzewanie wstępne silnika i przekładni oraz system świateł sygnalizacyjnych.

3-biegowy tylny WOM z trybem mocy oraz trybem ekonomicznym (Eco) umożliwiającym oszczędność paliwa.

Maksymalny udźwig z tyłu sięgający 5 600 kg i z przodu wynoszący 2 300 kg.

Kabina w ciągniku Expert CVT oferuje idealne miesce pracy, na którym można polegać w każdej sytuacji: niski poziom hałasu, ergonomiczne siedzenia i regulacja kierownicy, klimatyzacja i oświetlenie gwarantują maksymalny komfort.
Pod maską ciągnika STEYR EXPERT CVT pracują sprawdzone 4-cylindrowe silniki NEF o poj. 4,5 litra marki FPT Industrial. Silniki o mocy znamionowej od 100 do 130 KM dzięki opatentowanemu, oszczędzającemu miejsce układowi oczyszczania spalin znajdującemu się pod maską silnika, z łatwością spełniają również wymogi norm emisji UE Stage V.
Nowy EXPERT CVT idealnie sprawdza się przy pracy z ładowaczem czołowym, wszystkie przyłącza są już zamontowane fabrycznie. Każdy model można wyposażyć w opracowany ekskluzywnie dla marki STEYR ładowacz czołowy S. Zintegrowany w podłokietniku dżojstik umożliwia łatwą obsługę.
Przedni WOM o prędkości 1000 obr/min i przedni układ hydrauliczny są w pełni zintegrowane z ramą nośną przedniej osi STEYR EXPERT CVT. Oba podzespoły można obsługiwać bezpośrednio z przodu ciągnika za pomocą dodatkowych elementów sterujących. Zarządzanie podnośnikiem przedniego podnośnika jest opcjonalne.
Nasze ramy do prac komunalnych z adapterem EURO III SYSTEM charakteryzują się udoskonaloną zasadą konstrukcji i ogromną stabilnością. Dzięki temu można bezproblemowo i bezpiecznie korzystać z podłączanych narzędzi o dużym wysięgu i wysokim momencie skręcającym. Jednolity interfejs umożliwia szybką wymianę różnych narzędzi do prac komunalnych. Płytę adaptera EURO III System można w prosty i wygodny sposób wymienić na przedni układ hydrauliczny. W ten sposób na zaczepie 3-punktowym można używać nawet trzech narzędzi podłączanych z przodu (Model PROFI).

Stwórz swój własny ciągnik

Znajdź swój idealny ciągnik marki STEYR^® w zaledwie kilku krokach dzięki konfiguratorowi. Stwórz ciągnik STEYR, jakiego potrzebujesz i wybierz opcje, które sprawią, że idealnie sprawdzi się on w Twojej codziennej pracy.

konfiguruj