Kompakt

La spacieuse cabine du Kompakt est conçue sur le modèle de celles des tracteurs de plus grande taille. Facilement accessible des deux côtés, elle répond à toutes les exigences pour offrir un espace de travail optimal. La disposition ergonomique des commandes, les sièges conducteur et passager confortables, l’excellente insonorisation et le système de climatisation et de ventilation amélioré créent des conditions parfaites pour tout type de travail. Les pare-brises ouvrants à l’avant et à l’arrière, comme les vitres latérales et la lucarne de toit avec pare-soleil, assurent également une vue dégagée dans toutes les directions.

Le nouveau moteur FPT F5C 4 cylindres Common Rail ne développe pas uniquement sa pleine puissance à partir du régime nominal, mais l’atteint dès le régime plus économique de 1800 tr/min. Cela contribue non seulement à minimiser la consommation de carburant pendant le travail, mais aussi à améliorer le confort de conduite, grâce à la réduction du bruit et des vibrations.

En fonction de vos opérations, vous avez le choix entre différentes transmissions conçues pour transférer le couple du moteur aux roues et à la prise de force aussi efficacement que possible.

Les modèles Kompakt S sont équipés d’un robuste contrôle d’effort mécanique (MHR). Les Kompakt du 4075 à 4115 vous laissent le choix entre le MHR ou un contrôle électronique du relevage (EHR). Équipé d’un vérin hydraulique externe auxiliaire le relevage arrière dispose d’une capacité maximale de 3 700 kg. Disponible en option, un second vérin hydraulique permet d’atteindre une capacité de levage de 4400kg.

La maniabilité extraordinaire du Kompakt le rend suffisamment flexible pour s’acquitter de n’importe quelle tâche. Avec un rayon de braquage de seulement 3,82 m, le Kompakt S peut manoeuvrer dans des espaces les plus exigus. Le système Opti-Stop engage automatiquement les 4 roues motrices dès que les deux pédales de frein sont activées. Disponibles en option, les freins à disques sur l’essieu avant garantissent une sécurité maximale. De plus, un blocage de différentiel électrohydraulique assure une traction optimale dans toutes les conditions.