INNOVATIONS 2016 POUR LA VOIRIE - PERFORMANCE MAXIMALE POUR LES TÂCHES LES PLUS EXIGEANTES

​Solutions efficaces - le programme pour les experts
Nos véhicules spéciaux de couleur orange pour les municipalités et les services publics se caractérisent par une haute fiabilité, un confort exceptionnel et une efficacité maximale. Un choix de cinq gammes est disponible pour toutes les applications imaginables : la série flexible Kompakt, le polyvalent Multi, la série Profi, particulièrement économique, le confortable CVT et le nouveau produit phare de STEYR : le Terrus CVT.

"Au cours des dernières années, nous avons observé un besoin accru de performance, que ce soit dans la voirie ou l'aménagement du paysage. Avec nos nouvelles gammes Multi et Profi, nous répondons au mieux à cette exigence.", déclare David Schimpelsberger, responsable produit des secteurs forestier et voirie. Les modèles STEYR 6150 à 6240 CVT ainsi que le nouveau Terrus CVT viennent enrichir notre gamme destinée à la voirie.

Moins de carburant, moins de coût
es moteurs Ecotech de la maison STEYR augmentent non seulement la productivité, ils réduisent également la consommation de carburant, et donc les frais d'exploitation. Les tracteurs STEYR de 99ch et plus répondent à la norme IV, réduisant leur impact sur l'environnement. Les moteurs diesel CommonRail 4 et 6 cylindres avec turbocompresseur et refroidisseur d'air de suralimentation vont jusqu'à 300ch et allient qualité et efficacité.

Confort en série
La fiabilité et l'efficacité, ainsi que le confort et la facilité d'utilisation des tracteurs STEYR ne sont plus un secret depuis longtemps. Les cabines multi-fonction qui équipent chaque modèle offrent une excellente visibilité, des sièges et un tableau de bord ergonomiques, ainsi qu'une isolation exceptionnelle. Le travail se fait sereinement, sans stress, pendant de nombreuses journées.
Tous les modèles communaux STEYR sont équipés d'un multicontrôleur, parfaitement adapté au fonctionnement des diverses gammes de modèles. Le conducteur peut ainsi contrôler facilement et confortablement le véhicule et les outils d'attelage. Grâce à la facilité d'utilisation du multicontrôleur STEYR, l'utilisateur garde toutes les fonctions importantes à portée de main.
Pour le design télescopique de l'équipement forestier des Multi et hexagonal des Profi, il est possible d'ajouter un pare-brise incassable. Celui-ci permet d'éviter les grilles de protection habituelles et offrent une meilleure visibilité sur le moniteur.

"Nos ingénieurs accordent une grande importance au concept global et prennent en compte les exigences du client dès la phase de développement. C'est le cas par exemple sur le nouveau Terrus CVT, où la distance entre le pont avant et le système d'attelage a été optimisée. Grâce au nouveau design, les dimensions globales compactes et la répartition idéale du poids permettent un confort de conduite optimal. De plus, les méthodes de production et les réservoirs spécialement conçus permettent une meilleure manoeuvrabilité", souligne Mr Schimpelsberger.

Un châssis extrêmement polyvalent
Les châssis des tracteurs pour les travaux communaux STEYR 2.0 définissent de nouveaux standards d'efficacité de la voirie. Le nouveau châssis, équipé du dispositif EURO III System Adapter, est intégré dans une structure plus stable et ainsi encore plus performante. Ainsi, « EURO III » désigne la taille de l'interface d'attelage communale, « System » les différentes réalisations telles que les trois longueurs différentes et « Adapter » l'interface monobloc d'attelage des appareils communaux habituels sur le véhicule porteur, adaptée au mieux au tracteur. En plus de la chape d'attelage intégrée, on trouve par exemple sur la palette communale modulaire STEYR des languettes amovibles pour les raccords pivotants d'appareils. Le châssis communal complet ne comprend aucun boulon, comme un assemblage vissé fixé et répond aux exigences de tous les appareils d'attelage existants, sur les longueurs de 210 mm (standard), 330 mm et 450 mm. La nouvelle conception renforcée garantit une meilleure protection du couple de torsion. En outre, le nouveau châssis communal peut être interchangeable avec le dispositif de levage frontal ; un assemblage vissé ou une solution d'accrochage est pour cela mis(e) à disposition. Notre nouveau châssis communal 2.0 est équipé de série du dispositif Loader-ready comprenant une commutation électrique en chargement frontal. Les quatre ou six raccords, le retour libre et les prises à 7 pôles de série assurent une polyvalente maximale. Une prise de force avant, un accouplement à engrenage et différents verrouillages sont également disponibles en option.

Vue d'ensemble du programme communal STEYR :

• 5 Modèles de 58 À 300 chevaux
• Respect des normes IV avec pot d'échappement Hi-eSCR sur Multi jusqu'à Terrus CVT
• Les équipements spéciaux incluent :
  • Adaptateur système EURO III du châssis communal
  • Protection pour la foresterie complète
  • Pares-brise avant et arrière chauffés
  • Pneumatiques pour les applications communales et forestières
  • Kit d'éclairage complet
  • Peinture signalétique pour les applications communales
• Charge utile élevée
• Des intervalles d'entretien permettant une réduction des coûts de maintenance
• Installations hydrauliques haute performance
• Confort maximal de l'utilisateur et facilité d'utilisation
• Variantes de transmission, comme par exemple la transmission CVT 40 km/h ECO ou 50 km/h ECO, commande d'arrêt active
• ABS / ABS étendu et freins de stationnement automatiques (sur les modèles CVT et Terrus CVT)
• Livrés avec ISOBUS classe II/III et RTK