Ahora, STEYR® ofrece un sistema eficaz para aumentar la protección del suelo variando las presiones de los neumáticos y permitir así ahorros importantes en el consumo de combustible. Cuando el cliente pide el tractor a través de su concesionario STEYR, puede especificar que se prepare en la fábrica el sistema central de inflado de los neumáticos Terra Care (CTIS). La instalación se acaba de realizar por una empresa proveedora de STEYR antes de la entrega del tractor al concesionario STEYR.
Soluciones personalizadas que se adaptan perfectamente a los tractores STEYR
El nuevo sistema central de inflado de los neumáticos, disponible, actualmente para las gamas de tractores STEYR desde el Profi hasta el Terrus CVT –desde 115 a 300 CV– ofrece un número de ventajas claras. Todos los componentes del sistema STEYR CTIS se han optimizado para adaptarse perfectamente a cada uno de los modelos de tractores STEYR. Además, una nueva interfaz intuitiva del operador, disponible para ISOBUS, se ha desarrollado y personalizado exclusivamente para los operadores STEYR en colaboración con el fabricante del sistema de inflado de los neumáticos. Una empresa austriaca con un largo recorrido de colaboración con STEYR es la encargada de la instalación, aportando el conocimiento para efectuar el ensamblaje con los estándares más elevados de calidad.
Ahorro de combustible protegiendo el suelo
Una única unidad de control regula la presión de los neumáticos en la parte delantera del tractor y en los ejes traseros, y todos los neumáticos de un apero acoplado. Todo esto se traduce en una reducción del impacto en el suelo mediante la regulación de la presión de los neumáticos del tractor y de la máquina remolcada. Asimismo, el sistema se puede adaptar a más de un apero/remolque conectado.
Estudios realizados en la Universidad de South Westphalia en Ciencias aplicadas han demostrado que con un consumo anual de diésel de 20.000 €, un sistema de control de la presión de los neumáticos permite ahorros de hasta 2.000 €. Al mismo tiempo, el suelo resulta protegido contra la compactación.
Los detalles que marcan la diferencia
Todo el acero, empleado en la construcción del sistema, es inoxidable, mientras que una única manguera de aire impide riesgos de condensación o daños por escarcha. El inflado y el desinflado de los neumáticos pueden producirse a cualquier velocidad y el sistema puede desactivarse manualmente. Se puede disponer como equipamiento opcional de un compresor de aire alta capacidad con almacenamiento para clientes que demandan un tiempo mínimo de inflado.
Las líneas de acero inoxidable en los ejes están selladas con arandelas de carburo de silicio, para garantizar la máxima vida útil y protegerlas contra el desgaste, y los pivotes principales no requieren mantenimiento. La compensación de la pendiente mecánica es estándar con control del remolque, pero hay un sistema automático disponible bajo petición.
Soluciones innovadoras puestas en práctica
“Junto con nuestros colaboradores especialistas, nos sentimos orgullosos de poder ofrecer a nuestros clientes una solución eficiente posterior a la fabricación para los tractores de gran potencia antes de la entrega al concesionario,” afirma Christian Huber, vicepresidente de la gestión del producto global de STEYR Traktoren y director general de CNH Industrial Austria GmbH.
“Es un ejemplo de nuestro enfoque hacia la creación de “situaciones beneficiosas para todas las partes” –y esto se logra perfectamente aquí mediante una mayor protección del suelo y ahorrando combustible al mismo tiempo.”