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Profi Classic

Der Profi Classic ist das sparsame Einstiegsmodell in die Profiklasse. Der Traktor überzeugt mit starken Motoren von 116 bis 145 PS, hervorragendem Kabinenkomfort und professioneller Bedienungsfreundlichkeit. Zusätzlich ist jedes Modell mit elektronischen Steuermodulen, einem hoch entwickelten Einspritzsystem und HI-eSCR-Technologie ausgestattet.

DER PROFI CLASSIC GIBT ALLES

KLASSISCH EFFIZIENT
Die ladeluftgekühlten Turbodieselmotoren erfüllen die Richtlinien der EU-Abgasnorm Stufe IV und liefern wirtschaftlichste Leistung für jeden Anwendungszweck. Das 4-fach Lastschaltgetriebe des Profi Classic ist während der Fahrt unter Last schaltbar, ohne die Kupplung zu betätigen. Die Fahrtrichtung kann mit dem Powershuttle-Hebel am Lenkrad gewechselt werden.
KOMFORT

Der Profi Classic weiß mit Komfort zu überzeugen: Weit aufschwingende Türen, ein ergonomisches Bedienungsumfeld, die angenehme Klimaanlage sowie das serienmäßige Hochsichtfenster machen den Profi Classic in seiner Klasse einzigartig.

SICHT

Der Profi Classic überzeugt auch nachts: Das Bedienfeld ist gut ausgeleuchtet, Scheinwerfer und verstellbare Leuchten erhellen den Fahrweg sowie den gesamten Arbeitsbereich. Optionale Zusatzleuchten ermöglichen die Fahrt auf Straßen trotz angebauter Frontgeräte.

HYDRAULIK

Die Hydraulik unserer Profi Classic Modelle mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR) stemmt bis zu 7.864 kg. Der Wechsel der einzelnen Zusatzgeräte ist ein echtes Kinderspiel.

GETRIEBE

Das 4-fach Lastschaltgetriebe mit Powershuttle und 16 x 16 Gängen in drei Ganggruppen (Kriechgang optional) ist Standard beim Profi Classic. Optional ist ein 4-fach Lastschaltgetriebe mit 40 km/h ECO (17 x 16 Gänge) oder 50 km/h (17 x 16 Gänge) Spitzengeschwindigkeit erhältlich.

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