Im Multi kommen Turbodiesel-Motoren mit Common-Rail-Einspritzung zum Einsatz, die neue Standards in Bezug auf Durchzugskraft, Elastizität, Sparsamkeit und Umweltfreundlichkeit setzen. Sämtliche Triebwerksvarianten sind modernste ECOTECH Motoren. Diese bringen im Vergleich zu konventionellen Dieselmotoren mehr Leistung bei erheblich weniger Verbrauch. Auch der Stickoxidausstoß wird um bis zu 90 Prozent verringert. Gleichzeitig zeichnen sich die Motoren durch ihre enorme Drehmomentstärke, konstante Leistungsabgabe über einen breiten Drehzahlbereich und eine überragende Zuverlässigkeit aus.

Das Getriebe mit automatisierter Schaltung wurde speziell für den universellen Einsatz des Traktors entwickelt. Es übernimmt das Ein- und Auskuppeln für den Fahrer und schaltet automatisch im Straßenmodus. Auch Traktion und Leistungsabgabe passen sich der jeweiligen Situation an. Die Kraft des Motors wird mit höchster Effizienz an Arbeitsstrang und Zapfwelle weitergeleitet. Die 4-fach Zapfwelle profitiert durch die perfekte Kraftverteilung für jeden Einsatzbereich. So wird die Maximalleistung der Zapfwelle bei 1.900 U/min erreicht. Im ECO-Betrieb werden die Zapfwellen-Geschwindigkeiten von 540E und 1.000E bereits bei 1.500 U/min erreicht.

Für spezielle Anforderungen im Forst bietet STEYR eine Reihe von maßgeschneiderten Zusatzausstattungen. Die Möglichkeiten reichen vom speziellen Forstrahmen mit Astabweiser und Schutzeinrichtungen für Achsen, Motor und Getriebe bis hin zu Arbeits- und Zusatzscheinwerfern für eine perfekte Ausleuchtung. Für mehr Wendigkeit im Bestand können die STEYR Forsttraktoren mit Frontladern mit verkürzter Schwinge sowie Spezialbereifungen mit verstärkten Forstfelgen und Ventilschutz ausgestattet werden.