| Met vijf modellen, van 167 pk tot 224 pk nominaal vermogen, bouwen de CVT-tractoren voort op de expertise en het leiderschap van meer dan 10 jaar CVT-transmissiedesign. De reeks beschikt over een nieuwe generatie continu variabele transmissies, ontworpen om een maximaal vermogen aan de grond te zetten, zowel op het veld als tijdens transport.  CVT-vermogen.
Elke STEYR CVT-tractor wordt aangedreven door een common rail-dieselmotor van 6,7 liter met turbo en intercooler en een lage emissie (overeenkomstig Tier III). Alle modellen hebben een elektronisch gestuurde, continu variabele transmissie met Dubbele Koppelingstechnologie (DKT), inclusief kruipversnellingen. De 1000/1000E aftakas is standaard (1000/540E in optie) en alle vijf tractoren uit de reeks kunnen van een frontaftakas worden voorzien. Het hydraulische systeem wordt gekenmerkt door een krachtige hef en een automatische dansonderdrukking om ongewenst bewegen van werktuigen tijdens transport aan hoge snelheid te vermijden. Automatische 4WD, differentieelslot en actief geveerde vooras zijn standaard, net als voorasberemming voor extra veiligheid, wanneer zware lasten op de weg worden vervoerd.
CVT-comfort.
Het oog voor detail valt op in de volledig nieuwe CVT-serie, vooral binnenin de geveerde STEYR luxe cabine. Niettegenstaande het uitstekend panoramisch zicht, zullen ook andere kenmerken u onmiddellijk opvallen. Zo zijn er het hoogtechnologische instrumentenpaneel met rendementsmonitor, geïntegreerd in de “A”-stijl aan de rechterkant, het centrale werklichtpaneel met geheugenfuncties en een joystick om de telescopische spiegels (indien gemonteerd) af te stellen. Daarnaast is er airconditioning, een volledig verstelbare, luxueuze stoel met lendensteun en een verstelbare stuurkolom om een stressvrije werktijd te garanderen. CVT-bediening.
De bedieningen voor de bestuurder werden logisch en ergonomisch gepositioneerd, en in de Multicontroller armleuning ingebouwd met joystick en het intuïtieve bedieningspaneel (ICP).
Door volledig programmeerbare functies te voorzien, zoals wendakkermanagement, instelling regelventielen en motortoerental, samen met elektronische cruisecontrol, automatische vierwielaandrijving en differentieelslotmanagement, heeft de bestuurder alles onder controle.
*) volgens de wetgeving en specificatie in uw land |