Steyr 9000M

Steyr 9000MDe nieuwste 9000M-tractoren die de Oostenrijkse CNH-fabriek in St Valentin verlaten, hebben niet alleen een nieuw uiterlijk. Het middelste vermogensgamma van Steyr, 60–71 kW (82-96 pk), voldoet nu aan de ‘Tier II’-emissienormen en biedt vele nieuwe kenmerken die vroeger alleen waren terug te vinden bij zijn grotere broers.

De krachtbron van deze serie is de reeds eerder gebruikte betrouwbare viercilinderturbomotor, die nu echter voorzien is van de Bosch-brandstofinjectiepomp. Dankzij dit nieuwe apparaat kan de 9000M de nieuwe emissienormen naleven zonder in te boeten aan vermogen en prestaties.

De vermogenskenmerken van het hele gamma zijn behouden gebleven. Met een maximaal koppel bij een toerental van 1300 t./min. en een maximumvermogen bij 2100 toeren, reikt de koppelreserve van de 9000M tot 39%, een garantie dat deze tractoren u niet in de steek laten wanneer u extra trekkracht nodig heeft.

In markten waar het koud starten belangrijk is, is een nieuw koudstartelement verkrijgbaar. Dit systeem, dat zich tussen de turbolader en het luchtinlaatspruitstuk bevindt, zorgt ervoor dat zelfs bij een temperatuur van min 25 graden Celsius de Steyr 9000M werkbereid is. Tractoren die met dit koudstartelement zijn uitgerust hebben een nieuwe wisselstroomdynamo van 120 A, die ook verkrijgbaar is voor andere toepassingen die extra vermogen vereisen.

Flexibiliteit en zuinigheid
De verbeterde motoren handhaven de hoge vermogens / gewichtsverhouding van de 9000M-serie en garanderen flexibiliteit en zuinigheid in een waaier van uiteenlopende toepassingen. Tel hierbij de optionele fronthefinrichtingen van Steyr op – ofwel op de as ofwel op het chassis gemonteerd – en de aftakas, die zich beide reeds bewezen hebben, en u begrijpt dat u hier te doen heeft met een werkpaard dat geschikt is voor een breed palet van landbouwactiviteiten.

Ongeacht welke opdracht u uitvoert, Steyr beschikt over de technologie om deze taak te vergemakkelijken. EHR (elektronische hef) behoort tot de standaarduitrusting, evenals de dynamische dansonderdrukking, om het schokken van het werktuig te vermijden wanneer u snel over de weg rijdt. Voor landbouwers die geen behoefte hebben aan trekkrachtregeling is er het nieuwe ELR-systeem (elektronische hef zonder trekkrachtregeling). ELR is gebaseerd op het EHR-systeem en is gebruiksvriendelijker en gevoeliger dan het mechanische systeem waarvoor het in de plaats komt. De optionele fronthefinrichting laat zich gemakkelijk bedienen met de elektronische fronthef regeling (EFH).

Er is een oliedebiet van maximaal 86 liter/minuut beschikbaar voor de voornaamste hydraulische systemen en een afzonderlijke pomp van 34 liter/minuut voor de transmissie, de smering en de bedieningen. Hiermee wordt een maximaal hefvermogen van 4900 kg bereikt, met maximaal 2500 kg hefvermogen aan de fronthefinrichting.

De veelzijdigheid van de serie wordt nog vergroot door een achteraftakas met vier snelheden en een soft start, die 430, 540, 540E en 1000 t./min. levert bij de respectieve motortoerentallen van 2130, 2045, 1506 en 2130 t./min. De frontaftakas draait met een snelheid van 1000 t./min.

De ‘Steyr Power-2’-transmissie brengt het vermogen over op de wielen – twee- of vierwielaandrijving op de 82 pk sterke Steyr 9080M en vierwielaandrijving alleen op de 9090M en 9100M met respectievelijk 90 en 98pk. Met vier versnellingen in twee bereiken en een tweetraps-Powershift geeft dit een totaal van 16 vooruitversnellingen en 16 achteruitversnellingen. Er kan ook worden gekozen voor een 16x8 ‘Steyr Synchroshift’-transmissie, die tevens kan worden voorzien van een optionele kruipbak, die het totale aantal versnellingen op 32x16 brengt.

Moderne nieuwe look
De 9000M heeft een nieuwe motorkap, die de vormgeving volgt van de zwaardere modellen in het gamma. Behalve nieuwe lichten, die het comfort bij nachtwerk verhogen, beschikt de nieuwe motorkap over een grotere luchtinlaat, die de motor zelfs in de zwaarste werkomstandigheden de nodige afkoeling biedt. Een nieuw cabinedak – eveneens overgenomen van de grotere Steyr-tractoren – draagt bij tot het fraaie nieuwe uiterlijk.

Tot de verbeteringen binnenin de cabine behoren een nieuw instrumentenpaneel, een centraal lichtpaneel en een achteruitkijkspiegel zoals bij de duurste modellen van het gamma. Dankzij de prestatiemonitor, die nu tot de standaarduitrusting behoort, beschikt u gemakkelijk over de werksnelheden en gedetailleerde gegevens over het reeds verrichte werk. Ook de onderhoudsintervallen worden nu duidelijk aangegeven.

Geluiddempende maatregelen – waaronder het gebruik van gebogen glas om omgevingsgeluid naar onder te reflecteren, rubberen blokken voor de cabineophanging en een hogere structurele stabiliteit voor minder trillingen – dragen bij tot de maximale beperking van het geluidsniveau in de cabine.

Ergonomische eigenschappen zoals een bestuurdersstoel en stuurwiel die volledig verstelbaar zijn en de optimale positie van de bedieningsorganen verhogen het bestuurderscomfort. Alle bedieningen en instrumenten zijn binnen handbereik en logisch geplaatst en ingedeeld, zodat de bestuurder de hele dag uiterst efficiënt kan werken. Een goed voorbeeld hiervan is de Multicontroller, die zich rechts van de stoel bevindt en waarmee de bestuurder de voornaamste functies van de achterste hef en twee dubbelwerkende elektrohydraulische regelkleppen kan bedienen.

________________________________________________________

Modellengamma Steyr 9000M:

* - Volgens de ‘ISO TR 14396 –2000/25/EC’-norm

> achteruit

St.Valentin, April 2004