|
De STEYR-Profi-tractoren bieden u een nieuw gamma motoren
om tegemoet te komen aan uw specifieke werkbehoeften en tegelijkertijd
te voldoen aan de milieuwetgeving voor ten minste de komende tien jaar.
Profi-motoren hebben een verbeterde vermogen/gewichtsverhouding en extra
koppel in overvloed. Neemt de zwaarste grondbewerkingsopdrachten of de
meest veeleisende hooischema’s aan. De Profi’s blijven uiterst
hoge koppelwaarden leveren tegen lage toerentallen, maar zijn “lichtvoetig”
wanneer u het grasveld moet beschermen opdat het weer vlug groeit.
 Common
rail-technologie voor efficiëntie en alerte reacties.
Alle Profi-vierklepsmotoren zijn uitgerust met commonrail-hogedruk-technologie.
Terwijl standaardinjectiesystemen in dieselmotoren druk moeten opbouwen
voor elke cyclus, houdt dit systeem een constante druk aan van 350 –
1400 bar in een brandstofrail die rechtstreeks is gekoppeld op de verstuivers.
Het benodigde koppel voor de aandrijving van de pomp bedraagt slechts
10% van de behoefte van een standaarddistributiepomp. De motorregeleenheid
(ECU), die de inspuittiming en het brandstofdebiet regelt, is verbonden
met het CAN bussysteem. Behalve voor een lager verbruik, zorgt deze ook
voor een beduidend grotere alertheid.
Efficiënte
dwarsstroomcilinderkop
Speed
Plus
Ultieme
structurele sterkte met 3D-eindige-elementenanalyse.
De doelstelling was een motorblok te ontwerpen dat weinig weegt en weinig
plaats inneemt, maar niettemin sterk genoeg is om de spanningen aan te
kunnen die een dergelijk belangrijk structureel onderdeel te verduren
krijgt. Met behulp van de meest recente CAD-software hebben de CNH-ingenieurs
zichzelf weer overtroffen. Het nieuwe motorontwerp bevat platen en ribben
die het blok en het carter verstevigen en tegelijkertijd de stroomdynamica
verbeteren.
“Fracture-split”-technologie
voor onderdelen die “zitten
zoals gegoten”.
U kent het concept misschien uit de wereld van de racewagens. De drijfstangvoeten
worden met een laser ingesneden en later afgebroken, zodat de kappen perfect
passen en zo een precieze cirkel vormen voor de krukaslagers. De voordelen
hiervan zijn grotere sterkte, hogere koppelcapaciteit en een soepelere
werking, zonder toevoeging van gewicht.
Lagere
geluidsniveaus, lagere emissiewaarden, grotere zuinigheid.
Dankzij de verbeteringen aan de nieuwe STEYR Profi-motor liggen de geluidsniveaus
5 dBA lager dan voorheen en is het trillingsniveau ver onder de nieuwe
wettelijke voorschriften. De bestuurder is beter beschermd en kan langer
en stressvrij werken. Alle modellen hebben een uitzonderlijk efficiënte
verbranding, die zowel het milieueffect als het brandstofverbruik vermindert.
Power
Plus
|
