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Un tracteur plus confortable pour une conduite plus
efficace. Les tracteurs de la série CVT - comme tous les autres
modèles STEYR - sont conçus pour répondre aux besoins
des agriculteurs les plus exigeants. La cabine et son équi-pement
satisfont en tous points aux exigences les plus grandes en termes de
confort et de fonctionnalité. La qualité des matériaux
utilisés est digne des automobiles haut de gamme. Lagencement
intelligent des commandes, la climatisation de lhabitacle, la
conception de laccoudoir et le siège grand confort résultent
dune étude ergonomique très poussée. Le niveau
sonore de 72 db(A) est extrêmement bas. Quant à la suspension
de cabine, associée à la suspension avant indépendante
et au système dantitangage, elle garantit un confort sans
équivalent.
Isolation
acoustique optimale
Les mesures de réduction sonore, comme par exemple de nouveaux
matériaux dans les montants de la cabine, tapis anti-bruit, double
paroi pour les ailes des roues arrières, surfaces bombées
du pare-brise et des vitres latérales, et une cloison disolation
entre le moteur et la cabine, réduisant le niveau sonore à
72 dB (A). Le conducteur est toujours aussi attentif à son travail,
du début jusquà la fin dune longue journée
de travail.
Portes
larges et vitrées
Dans la cabine, le conducteur, quelle que soit sa taille, bénéficie
dune totale liberté de mouvement, de la tête aux
pieds. Le siège grand confort à suspension pneumatique,
le maintient en forme tout au long de sa journée de travail.
Le siège sajuste à la taille du conducteur, en hauteur
et en profondeur, la suspension pneumatique sadapte à son
poids. Lassise est large et confortable et le dossier dispose
dun réglage lombaire et de renforts sur les côtés
qui assurent le maintien latéral.
Climatisation
progressive
Une climatisation* progressive et une filtration assurent le bien-être
du conducteur. Afin de maintenir la propreté de lÌair
dans la cabine, le système de climatisation/ventilation est équipé
dun filtre facilement accessible dune grande surface. La
climatisation* maintient la température de lhabitacle des
tracteur CVT au niveau régler par le conducteur. Le réglage
est progressif et précis.
Chauffage
et ventilation
Grand
confort
La cabine grand confort Steyr: un sens du détail hors du commun,
une disposition optimale des éléments de commande, des
leviers à leur juste place, bref le summum de lergonomie.
Autres caractéristiques marquantes : le siège conducteur
grand confort à suspension pneumatique et le volant réglable
en hauteur et en inclinaison se règlent selon la physiologie
du conducteur. Les professionnels sauront apprécier ce confort,
surtout après de nombreuses heures de travail.
Siège conducteur pneumatique
En forme grâce au siège conducteur pneumatique. Deux accoudoirs,
un dossier horizontal à ressort avec blocage et pouvant pivoter
de côté, afin de pouvoir descendre plus facilement, sont
des arguments convaincants. Le siège réglable en hauteur
amortit automatiquement le poids du conducteur. Le dossier (soutien
des disques de la colonne vertébrale) est cintré individuellement,
et réglable suivant la tendance et la situation personnelle contribuant
à votre santé.
Éclairage
parfait
Par un éclairage parfait du champ de travail, la nuit quatre
feux supplémentaires H4 (pour lutilisation dappareils
montés à lavant) ou à la place de ces deux
feux de travail (Twin power*), deux feux de supplémentaires H3*
intégrés dans le capot moteur et pour la zone située
entre les essieux deux feux de travail réglables (Single power*)
près des clignotants et feux de position avant. Deux ou quatre*
phares de travail universels inclinables sont montés à
larrière du toit. Par ailleurs, des phares de travail peuvent
être montés sur les ailes arrières. Une sécurité
accrue pour tous grâce à de grands clignotants, feux de
stop et feux arrières.
Suspension
de cabine
Comme nouveauté absolue, Steyr vous propose une suspension
de cabine. Que ce soit lors de travaux de transport ou dans les champs,
la suspension de la cabine assure confort et réduction de la
fatigue.
Sécurité
La sécurité est une priorité chez Steyr. Steyr
accorde une importance particulière dans la nouvelle série
de CVT à laspect sécurité. Ainsi, par exem-ple
le véhicule ne peut pas être mis en service, car une alimentation
électrique nest possible quune fois quon a
pris place sur le siège du conducteur.
Visibilité
Le
Multicontroller II de STEYR.
Intégré de façon ergonomique dans l’accoudoir
du siège réglable
de l’opérateur, il vous permet de contrôler :
Modes
de travail automatique
Au choix :
- En mode traction, le plus couramment utilisé, pour le labour,
le déchaumage ou sur route, la régulation du régime
moteur et de la transmission est automatique, pour assurer loptimisation
des coûts dexploitation, la réduction de la consommation,
un niveau sonore peu élevé et un faible taux démission
des gaz déchappement.
- En mode prise de force, le régime de la prise de force reste
constant et le conducteur est maître de la vitesse de déplacement
: pour un meilleur rendement et une excellente qualité du travail
effectué.
- En mode pulve, le rapport constant entre le régime
moteur et la transmission permet de faire varier ensemble la vitesse
de déplacement et la vitesse de la prise de force : souplesse,
polyvalence et adaptabilité aux différents travaux.
Tableau de bord
Le tableau de bord des tracteurs CVT est particulierement lisible
et
indique en temps réel les données relatives aux travaux
en cours et signale immédiatement toute variation. Ainsi, le
conducteur est informé en permanence.
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